Кинеска гума ПСА Производња и фабрика за производњу азота |Бинуо

ПСА постројење за производњу азота за гумене гуме

Кратак опис:

Процес ПСА постројења за производњу азота

Адсорпциони слој постројења ПСА генератора азота мора да садржи најмање два корака: адсорпцију (на вишем притиску) и десорпцију (при нижем притиску) са периодичним понављањем операције.Ако постоји само један слој адсорпције, производња азота је испрекидана.Да би се континуирано добијали производи азота, у постројењу генератора азота се обично постављају два адсорпциона слоја, а постављају се и неки неопходни помоћни кораци као што су изједначавање притиска и испирање азота ради уштеде енергије, смањења потрошње и стабилног рада.

Сваки адсорпциони слој генерално пролази кроз кораке адсорпције, отпуштања притиска унапред, реактивације, испирања, замене, изједначавања притиска и пораста притиска, а операција се периодично понавља.


Детаљи о производу

Ознаке производа

Процес ПСА постројења за производњу азота

Адсорпциони слој постројења ПСА генератора азота мора да садржи најмање два корака: адсорпцију (на вишем притиску) и десорпцију (при нижем притиску) са периодичним понављањем операције.Ако постоји само један слој адсорпције, производња азота је испрекидана.Да би се континуирано добијали производи азота, у постројењу генератора азота се обично постављају два адсорпциона слоја, а постављају се и неки неопходни помоћни кораци као што су изједначавање притиска и испирање азота ради уштеде енергије, смањења потрошње и стабилног рада.
Сваки адсорпциони слој генерално пролази кроз кораке адсорпције, отпуштања притиска унапред, реактивације, испирања, замене, изједначавања притиска и пораста притиска, а операција се периодично понавља.

Адсорпциони кревет Оперативни кораци
A Адсорпција Издање Пургинг Изједначавање притиска
B Пургинг Изједначавање притиска Адсорпција Издање

У исто време, сваки адсорпциони слој је у различитим радним корацима.Временско пребацивање омогућава да неколико адсорпционих слојева ради заједно и да се међусобно померају у временским корацима помоћу компјутерске контроле, тако да постројење генератора азота за адсорпцију промене притиска (ПСА) може несметано да ради и континуирано добија азот производа.

Ток процеса ПСА технологије

Примена ПСА постројења за производњу азота за гумене гуме

Вулканизација азотом
Вулканизација азотом се односи на употребу азота ниског притиска (0,4-0,5МПа) за обликовање гума.У процесу позитивне вулканизације гума, медиј за пуњење у капсули је мешавина паре високог притиска и азота под високим притиском (2,5 МПа), а пара ниског притиска се користи за вулканизацију на спољној температури. ланчана подструктура природне гуме се мења у мрежну структуру коришћењем високе температуре, док се слој слојева каиша уско комбинује како би формирао шару на газећем слоју.
У тесту, индекси перформанси пнеуматика као што су километража, издржљивост, униформност и капацитет бушења, вулканизација азотом су виши од традиционалне вулканизације прегрејаном водом.Вулканизација азотом решава претходни радни услов који је тешко подесити притисак и температуру паре и прегрејане воде.Поједностављује и стабилизује процес вулканизације, значајно смањује појаву недостатка гуме, раслојавања и мехурића у вулканизацији гума, као и трошкове конфигурације и рада.
Посебно, азот високе чистоће елиминише рану вулканизацију вулканизоване капсуле и повећава просечан животни век капсуле за 10%.

Гума за пуњење азотом
Азот је инертан гас који избегава оксидацију наплатка и слоја гуме.Стопа продирања азота у зид гуме је само 1/6 од кисеоника.Због тога гуме за пуњење азотом имају снажну способност задржавања притиска у гумама, што значи да не морате често допуњавати ваздух и смањити трење да бисте уштедели уље.У поређењу са гумама за пуњење ваздуха, стабилизоваће притисак у гумама како би се смањила вероватноћа пуцања пнеуматика и побољшала безбедност вожње великом брзином.У унутрашњој шупљини гуме испуњеној обичним ваздухом, садржај кисеоника и воде је веома висок.Кисеоник постепено продире у зид гуме из унутрашње шупљине.Због тога, молекули кисеоника реагују са незасићеним молекулима гуме и узрокују старење гуме до отпада.Али у гуми за пуњење азотом, концентрација азота је најмање 95%, што штити гуму од старења и боље продужава век трајања гуме.
Пошто притисак у гумама за пуњење азотом може остати стабилан дуго времена, абнормална деформација пнеуматика и потрошња горива аутомобила су смањени.

Главни технички параметри

Брзина протока азота 3 ~ 3000Нм3/х
Чистоћа азота 95 ~ 99,999%
Притисак азота 0.1~ 0,8 МПа(Подесиво)
Тачка росе -60℃ ~-45

Идентификатори модела генератора азота за раздвајање мембране.

Спецификација Излаз(Нм³/х) Ефективна потрошња гаса (Нм³/мин) Инлет ДН(mm) Оутлет ДН(mm)
БНН99.9-20 20 1.38 25 15
БНН99.9-30 30 2.08 32 20
БНН99.9-40 40 2.77 40 20
БНН99.9-50 50 3.47 40 20
БНН99.9-60 60 4.16 40 20
БНН99.9-70 70 4.85 50 20
БНН99.9-80 80 5.53 50 20
БНН99.9-100 100 6.91 50 25
БНН99.9-120 120 8.30 50 25
БНН99.9-150 150 10.37 50 32
БНН99.9-180 180 12.44 65 32
БНН99.9-200 200 13.83 65 32
БНН99.9-250 250 17.28 65 40
БНН99.9-300 300 20.74 80 40
БНН99.99-20 20 1.84 32 15
БНН99.99-30 30 2.76 40 20
БНН99.99-40 40 3.68 40 20
БНН99.99-50 50 4.60 40 20
БНН99.99-60 60 5.52 50 20
БНН99.99-70 70 6.44 50 20
БНН99.99-80 80 7.36 50 25
БНН99.99-100 100 9.20 50 25
БНН99.99-120 120 11.04 65 25
БНН99.99-150 150 13.80 65 32
БНН99.99-180 180 16.56 65 32
БНН99.99-200 200 18.40 65 32
БНН99.99-250 250 23.00 80 40
БНН99.99-300 300 27.60 80 40

Белешка:
У складу са захтевима купаца (проток азота / чистоћа / притисак, окружење, главна употреба и посебни захтеви), Бинуо Мецханицс ​​ће бити прилагођен за нестандардне производе.

Транспорт


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је